Paddlewheel Aerator Prom-3-8l
Paddlewheel Aerator Prom-3-8l
| Նկարագրություն | Կետ No. | Std թթվածնի փոխանցման արագություն | Std օդափոխության արդյունավետություն | Աղմուկի DB(A) | Ուժ: | Լարման: | Հաճախականությունը: | Շարժիչի արագություն: | Նվազեցնող տոկոսադրույքը. | բեւեռ | INS.Class | ուժեղացուցիչ | Ing.Պաշտպանություն |
| 8 Paddlewheel Aerator | ՊՐՈՄ-3-8Լ | ≧5.4 | ≧1.5 | ≦78 | 3 ձիաուժ | 220v-440v | 50 Հց / 60 Հց | 1440 / 1760 RPM / Min | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
| Կետ No. | Ուժ | Շարժիչ | Բոց | Լարման | Հաճախականություն | Շարժիչի արագություն | Փոխանցման տուփի դրույքաչափը | 20GP/40HQ |
| ՊՐՈՄ-1-2Լ | 1 ձիաուժ | 2 | 2 | 220v-440v | 50 Հց | 1440 ռ/րոպ | 1։14 | 79 / 192 թ |
| 60 Հց | 1760 ռ/րոպ | 1։17 | ||||||
| ՊՐՈՄ-2-4Լ | 2 ձիաուժ | 4 | 3 | 220v-440v | 50 Հց | 1440 ռ/րոպ | 1։14 | 54 / 132 |
| 60 Հց | 1760 ռ/րոպ | 1։17 | ||||||
| ՊՐՈՄ-3-6Լ | 3 ձիաուժ | 6 | 3 | 220v-440v | 50 Հց | 1440 ռ/րոպ | 1։14 | 41/100 |
| 60 Հց | 1760 ռ/րոպ | 1։17 | ||||||
| ՊՐՈՄ-3-6Լ | 3 ձիաուժ | 6 | 4 | 220v-440v | 50 Հց | 1440 ռ/րոպ | 1։14 | 39/96 |
| 60 Հց | 1760 ռ/րոպ | 1։17 | ||||||
| ՊՐՈՄ-3-8Լ | 3 ձիաուժ | 8 | 4 | 220v-440v | 50 Հց | 1440 ռ/րոպ | 1։14 | 35/85 |
| 60 Հց | 1760 ռ/րոպ | 1։17 | ||||||
| ՊՐՈՄ-4-12Լ | 4 ձիաուժ | 12 | 6 | 220v-440v | 50 Հց | 1440 ռ/րոպ | 1։14 | |
| 60 Հց | 1760 ռ/րոպ | 1։17 |
Թիավար-անիվ օդափոխիչի կատարողականի ցուցանիշները հիմնականում ներառում են
Օդափոխման ծավալ. այսինքն՝ թթվածնի քանակությունը, որը կարող է տրամադրել օդափոխիչը ժամանակի մեկ միավորի համար, սովորաբար հաշվարկվում է օդափոխիչի մուտքի կողմից ներշնչված գազի ծավալով մեկ միավորի համար, սովորաբար օգտագործվող միավորը L/min կամ m3/ է։ հ.
Լուծված թթվածնի արդյունավետություն. այսինքն՝ ջրում լուծված թթվածնի պարունակության համամասնությունը կարող է ավելացվել էներգիայի միավորի սպառման դեպքում՝ սովորաբար արտահայտված տոկոսներով:
Էլեկտրաէներգիայի սպառում. այսինքն՝ էլեկտրաէներգիան կամ վառելիքը, որն օդափոխիչը սպառում է աշխատանքի ժամանակ, սովորաբար կիլովատ ժամերով կամ կիլոջոուլներով:
Աղմուկ. այսինքն՝ աղմուկի մակարդակը, որն առաջանում է օդափոխիչի կողմից աշխատանքի ժամանակ, որը սովորաբար արտահայտվում է դեցիբելներով:
Հուսալիություն. Այսինքն՝ օդափոխիչի կայուն աշխատանքի աստիճանը և խափանումների ցածր մակարդակը, որը սովորաբար չափվում է խափանումների միջև ընկած միջին ժամանակով (MTBF):
Paddle-heel օդափոխիչները օգտագործվում են տարբեր երկրներում, հատկապես կեղտաջրերի մաքրման, ակվարիումների և ֆերմաների ոլորտներում:Հետևյալները դիմումներ են որոշ երկրներում:
Չինաստան. Թիավարի անիվային օդափոխիչները շատ հաճախ օգտագործվում են Չինաստանում, հատկապես կոյուղու մաքրման ոլորտում և լայնորեն օգտագործվում են քաղաքային կոյուղու մաքրման կայաններում, գյուղական կոյուղու մաքրման կայաններում և այլն:
Միացյալ Նահանգներ. Միացյալ Նահանգներում թիակ-անիվ օդափոխիչները լայնորեն օգտագործվում են կեղտաջրերի մաքրման կայաններում և սովորաբար օգտագործվում են այնպիսի օբյեկտներում, ինչպիսիք են օդափոխման ավազանները և ակտիվացված տիղմի ռեակտորները:
Ճապոնիա. Թիավարի անիվներով օդափոխիչները նույնպես լայնորեն օգտագործվում են Ճապոնիայի կեղտաջրերի մաքրման մեջ, հատկապես փոքրածավալ կեղտաջրերի մաքրման կայանքներում, ինչպիսիք են տնային կոյուղու մաքրման համակարգերը:
Գերմանիա. Գերմանիայում թիավարման անիվի օդափոխիչները լայնորեն օգտագործվում են ակվարիումներում և ֆերմաներում, ի թիվս այլոց, ձկների և ջրային բույսերի և կենդանիների համար բավարար թթվածին ապահովելու համար:
Բացի վերը նշված երկրներից, թիավարման անիվներով օդափոխիչները լայնորեն օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում՝ որպես պարզ, արդյունավետ օդափոխման սարք, որը կարող է օգնել բարելավել ջրային մարմինների որակը և պաշտպանել շրջակա միջավայրը:
Նկարագրություն՝ FLOOTS
Նյութը՝ 100% նոր HDPE նյութ
Պատրաստված է բարձր խտության HDPE-ից, մեկ կտոր դիզայնով, գերազանց ջերմակայուն և հարվածակայուն ունակությամբ:
Նկարագրություն՝ ՄԱՐՏԻԿ
Նյութը՝ 100% նոր PP նյութ
Չվերամշակված պոլիպրոյլենային նյութից պատրաստված միաձույլ կառուցվածքով, ինչպես նաև ամբողջովին պղնձե միջուկի կառուցվածքով, որը դարձնում է թիակը ամուր, ամուր, հարվածների դիմացկուն և ավելի քիչ հակված կոտրվածքների:
Առաջ թեքվող թիակի դիզայնը մեծացնում է թիակի շարժման ունակությունը, ավելի շատ ջրային կայծեր է հաղորդում և ավելի ուժեղ հոսանք է առաջացնում:
8 հատ թիակի թիակի դիզայնն ավելի գերազանց է, քան չժանգոտվող պողպատից թիավարման 6 հատ դիզայնը և թույլ է տալիս ավելի հաճախակի շաղ տալ և ավելի լավ DO մատակարարում:
Նկարագրություն՝ ՇԱՐԺԱԿԱՆ ՀՈԴԵՐ
Նյութը՝ ռետին և 304# չժանգոտվող պողպատ
Բարձր կարգի չժանգոտվող շրջանակն առավելություն ունի ժանգոտման դեմ:
Շրջանակի աջակցությամբ չժանգոտվող հանգույցը լավ աջակցություն է տալիս ուժին:
Հաստ ռետինը նույնքան ամուր և ամուր է, որքան անվադողինը:
Նկարագրություն՝ Շարժիչի Կափարիչ
Նյութը՝ 100% նոր HDPL նյութ
Պատրաստված է բարձր խտության HDPE-ից, պաշտպանում է շարժիչը եղանակային փոփոխություններից:Ելքային անցքով, ջերմության ցրումը տվեք շարժիչին
